东海救捞国防动员力量应急演练

   2026-02-07 00
核心提示:6月23日上午,交通部东海救助局的10艘舰艇和2架救助直升机严阵以待,等待参加当天下午2时许开始的2007东海海域救捞国防动员力量应急演练。这是第一次有民间船舶
6月23日上午,交通部东海救助局的10艘舰艇和2架救助直升机严阵以待,等待参加当天下午2时许开始的2007东海海域救捞国防动员力量应急演练。这是第一次有民间船舶参与的救捞国防应急演练,将首次应对舰艇受到鱼雷攻击等模拟险情,东海救助局数艘最先进的救助舰艇也悉数出动。

  演习将在长江口外的东海海域举行。除了东海救助局的救助设备外,飞翼公司、亚通公司等民间公司也将出动4艘高速快艇,协助救援,这在类似演习中是第一次。按照演习预案,演习开始后,将由“东海救209”快艇模拟海军一艘舰艇发生险情,各参与单位将在约1个小时内,紧急处理火灾、舰艇受到鱼雷攻击、船员落水、舰艇失去动力等突发情况。

  东海救助局将派出10艘舰艇和2架救助直升机,其中“华英398”快艇、“华英399”快艇、“东海救112”拖轮等都是最先进的救助舰艇,出现险情后,舰艇将和救助直升机B7309、B7310一起出动,从海面和空中联合灭火和救助遇险船员。

  据介绍,“华英398”快艇、“华英399”快艇都是近年从英国皇家救生艇协会购进,具有自动扶正能力,在承载43名乘员,遭遇恶劣海况翻扣时,10秒钟内即可自动扶正,被业内人士称为“海上不倒翁”,是专门用于海上救助的特殊船舶,船小灵活,速度快,操纵方便,适用于近海80海里水域全天候海上人命救助。

  由上海船舶研究设计院设计、广州中船黄埔造船有限公司建造的“东海救112”轮是交通部救捞系统目前拥有的尺度最大、救助功能最齐全的大马力远洋专业救助船系列,具有一流的操纵性、稳定性和抗沉性,可航行于无限航区,其设施在国际救助船队中属于一流。船长98米,船宽15.20米,可以安置获救人员100人。该船型的对外消防灭火作业能力按消防船的要求设置,在罗经甲板上的消防炮平台左右舷各设一门电动遥控主消防炮,直流射程大于150米。同时,在驾驶台后方,还配有一套远程视频系统,可以将现场情况通过卫星传回后方指挥室,便于指挥人员了解情况,指挥救助工作。




来源:新民晚报|

 
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