u3000u3000据前瞻工业研究院《2016-2021年我国物流职业并购重组趋势与出资战略规划剖析陈述》显现，物流业一直是个传统的职业。我国第三方物流货主的外包率很高，经过了层层外包，给到物流生意人和货运司机的利润空间十分狭隘，绝大多数第三方物流承担着二传手的人物，推高了居高不下的物流费用。
u3000u3000以互联网的理念和技能，完成货物运输的快速匹配，进步原有物流生态圈功率。“在互联网的协助下，司机能够节省了很多的等货时刻，降低了空驶率，企业运货的费用也要比以往低20％至30％。”现在这一项目现已获得了300万美元的A轮融资，计划在今年年底前掩盖到全国20个城市。
u3000u3000近一两年来，连续有企业或创业者推出互联网车队、互联网整合物流园区或互联网物流交易平台，成为以互联网形式融入到传统物流的商业形式，蕴含了巨大的商业潜力。
u3000u3000当时，我国物流业的传统格式亟待革新。一方面是物流本钱居高不下。2013年我国社会物流总费用10．2万亿元，占GDP的比重约为17．9％，不只高于美国、日本、德国等经济发达国家，并且跟经济发展水平根本适当的金砖国家比较也偏高。另一方面，物流从业人员的收入水平偏低，行业生态亟待改动。
