物流长期以来一直被称之为公司的第三大利润源泉，在不少公司中，物流成本在公司销售成本中占了很大的比例，因而，加强对物流活动的管理关键是控制和降低公司物流总成本。公司物流总成本是公司产品在实物运作过程中，如包装、装卸、储存、流通加工、物流信息处理等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。物流总成本是公司管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是公司的一项重要经营目标。公司又该如何降低公司物流总成本呢？
一、建立公司物流成本构成模式与物流管理会计制度 明确物流成本的构成，全面、正确的把握包括公司内外发生的所有物流成本在内的公司整体物流成本，以公司整体成本为对象削减物流成本，建立公司物流成本的构成模式，从原来财务成本费用中剥离出属于物流成本范畴的内容，能准确判断和计算公司现有物流成本及其构成情况。分析和比较物流成本与制造成本，物流费用与其他费用之间的关系，建立科学的物流管理会计制度，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来，切实掌握物流系统的成本。分领域全面清理物流系统的资源配置，建立物流成本数据库，建立物流成本科学的比较依据。
二、加速公司物流速度，扩大物流量 物流速度越快，物流量越大，其成本也就越小。从物流速度与流动资金的关系来看，在其他条件不变的情况下，物流速度越快，所需流动资金越少，从而减少资金的占用和利息的支出，使物流成本降低。同时，尽可能减少流通环节和节约物流时间，尽可能直运输、减少物资集中和分散运输的次数，达成效率化的配送，从而加速企业物流速度，降低企业物流总成本。
三、公司要构筑一体化物流战略 任何一个公司只有与别的公司结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中，公司必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既提升顾客服务水平又降低物流总成本，进而提升市场竞争力。公司内部实现不了一体化，就谈不上与供应链上下游公司之间合作形成一体化供应链。公司应当对商品流通的全过程达成供应链管理，达成由生产公司、销售公司、消费者组成的供应链的整体化和系统化，构筑一体化物流战略，使整个供应链利益最大化，从而有效降低公司物流成本和供应链成本。
四、缔结战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争 中国的大型制造公司、商业公司应快速从“大而全”、“小而全”的经营误区中解脱出来，不失时机地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟，通过合作以供应链的整体优势参与竞争，在增强竞争力的同时又达成互惠互利。应积极寻求与核心公司的战略合作，成为核心公司长期的、稳定的战略伙伴。结成战略联盟，实行供应链管理，以供应链参与国内、国际竞争，降低公司物流总成本和供应链整体成本，提升中国产品在国内、国际市场的竞争能力和市场份额已是大势所趋
