海运业向新鲜人招手，近年更出现不少杰出女性。任职于阳明海运的汪圣瑛（图／阳明海运提供），是台湾首位女船长，从三副、二副到大副，入行6年就当上船长，用实力证明女性跑船不输男性，现年32岁的她，月薪26万元。
说起汪圣瑛的航海生涯，可说相当曲折。汪圣瑛的父亲是商船船长，汪圣瑛海大毕业，当初一脚跨入船公司，父亲只说了句「会很辛苦喔，要有心理准备。」回忆开始跑船时，晕船、想家等症状都没少。
汪圣瑛原本就读海洋大学商船系，但她曾经想转念生物系，为准备转学考，大一时成绩低空掠过，后来未能转学成功，她笑说，「可能是老天要我好好读商船系吧」。
毕业后，她先到长荣海运担任三副，形容跑船就像与世隔绝，很寂寞。挡不住压力，工作一年后，她到纽约学电影圆摄影梦，但也发现导演梦太遥远，因缘际会又重回海上。
不过，重返船员生活，却让汪圣瑛有了不同体验。她说，女性上船难免受到质疑，但她秉持著「做就对了」的想法，扛重物、值晚班都不喊苦，生理期不舒服时，就算吃止痛药，也坚持要如期完成工作。
汪圣瑛主要是跑长程航线货柜轮，身处「男人国」中，她有一套以诚待人、以行动服人、不以阶级压人的处世哲学，此外，当遇到船员争执时，女性主管反而能够放下身段、采取软性作法，有助于沟通与船上气氛。
汪圣瑛说，「只要在海上的每一天，我都会当一位称职航海人」，她如今乐在其中，也为女性投入航海界立下典范。