航运在线10月26日讯（马桂山） 俗话说：“一人做海员，富裕三代人”、“横富三家，竖富三代”。一名远洋船员，月收入5000-50000不等，做船员成为了农民子弟脱贫致富的有效途径。10月23日，记者从山东海事局召开的新闻发布会上获悉，为实现山东由“船员大省”向“船员强省”的转变，助推山东半岛“蓝黄”经济建设，山东海事局从关注民生、服务“三农”和促进地区经济发展的高度强化船员培训、就业安置的工作，在船员教育、就业及权益保障等方面做出了不懈的努力。
近三年，山东15所航海院校为我国培训了近5万航海专业人才，其中有近4万是农民子弟。山东海事局把大力推进帮扶我省西部地区发展船员队伍作为工作重点,通过调研、与地方政府交流，组织船员培训机构、船员服务机构研讨等方式、制定相应措施，为我省西部地区的农民子弟“下海致富”建立了康庄大道。
在当前航运市场持续低迷的情况下，山东海事局多措并举、积极打造山东船员品牌，提高船员整体综合素质，开拓国际船员劳务市场。近三年，我省派遣到外籍船舶工作的海员数量达4万余人，按每人平均年收入3万美元算，可以创汇12亿美元。
据悉，下一步，山东海事局将积极推进落实山东海上劳动关系三方协调机制建设，深化与地方政府职能部门的合作，探索建立信息通报机制和联合执法机制，调动各方面的力量，维护船员合法权益，规范船员服务行为，促进船员队伍健康发展。