11月13日0930时，新加坡籍集装箱船“达利”轮(DALI)在福州港引航员团队的精心引领下，顺利抵达福州港罗源湾港区的福建华东船厂，开始大规模维修和加装新船首作业。
“达利”轮的一举一动备受各方关注。2024年3月26日，“达利”轮在美国巴尔的摩与弗朗西斯·斯科特·基大桥相撞，导致大桥钢制桥体坍塌，事故共造成6人死亡。
6月10日，巴尔的摩港官宣商业航运全面恢复。此次事故导致主航线封闭近三个月，对美国多个行业的经济产生了巨大影响，带来的损失可能高达数十亿美元。
9月19日“达利”轮在诺福克简单维修后，前往福州港进行大规模维修。
“达利”轮全长300米，船宽48米，是一艘9962TEU的大型集装箱船，在碰撞事故中损失严重，该轮双锚丢失，侧推器严重受损，船首近乎全损状态。
此次到福建华东船厂维修，不仅是对福州港修造船能力的极大认可，也能极大提升港口修船行业的知名度和行业影响力。
为更好地保障“达利”轮进厂维修，点亮“福州修”品牌，接到引航申请后，引航站制定“一船一策”引航保障方案，积极与海事、船厂、拖轮等单位沟通协调，确保伤痕累累的“达利”轮顺利进港。
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