据了解，近年来，我省各港口的船舶交通流量及船舶引航业务量不断上升，海南引航业服务当地社会经济发展的地位和作用也明显提高。2007年以来，担负海南90%以上货物运输量的主枢纽港口也发生了巨大变化，泊位的增加，新码头的建设和投产，部分码头靠泊能力的提升，全省各港口的船舶交通流量及船舶引航业务量也不断上升，到港船舶也呈现大型化的特点。今年上半年，海南省船舶引航站安全引航船舶2223艘次，其中外轮1832艘次，均未发生重大引航安全责任事故。
来源：南海网
南海网8月9日消息:记者近日从海南省船舶引航站获悉，为了更好地服务海南国际旅游岛的建设和外向型经济的发展，该站组织全站18名引航员参加了大连海事大学举办的超大型船舶(VLCC)引航靠离泊操作技能培训，并全部通过了考试。
据了解，近年来，我省各港口的船舶交通流量及船舶引航业务量不断上升，海南引航业服务当地社会经济发展的地位和作用也明显提高。2007年以来，担负海南90%以上货物运输量的主枢纽港口也发生了巨大变化，泊位的增加，新码头的建设和投产，部分码头靠泊能力的提升，全省各港口的船舶交通流量及船舶引航业务量也不断上升，到港船舶也呈现大型化的特点。今年上半年，海南省船舶引航站安全引航船舶2223艘次，其中外轮1832艘次，均未发生重大引航安全责任事故。
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据了解，近年来，我省各港口的船舶交通流量及船舶引航业务量不断上升，海南引航业服务当地社会经济发展的地位和作用也明显提高。2007年以来，担负海南90%以上货物运输量的主枢纽港口也发生了巨大变化，泊位的增加，新码头的建设和投产，部分码头靠泊能力的提升，全省各港口的船舶交通流量及船舶引航业务量也不断上升，到港船舶也呈现大型化的特点。今年上半年，海南省船舶引航站安全引航船舶2223艘次，其中外轮1832艘次，均未发生重大引航安全责任事故。
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