造船企业委员和帕夏夏威夷运输航运公司(PashaHawaiiTransportLines)起诉美海岸警卫队、国土安全部和国家船舶登记注册中心(NationalVesselDocumentationCenter)，称这些机构不恰当地批准了MatsonNavigationCo.公司修整和更新3艘船舶的计划。
造船企业委员称它反对允许外国企业对美国的船舶进行整修升级，因它希望船只能在美国的造船场进行这项工作。该委员会还称，对那些经过外国船厂整修，降低了升级成本之后的船只，不应允许向船主收取与美国同样高的费率。该案子已于周四提交到弗吉尼亚州，亚历山大市的美国地区法院。
美国的运输船队受到琼斯法律(JonesAct)保护而免受来自外国的竞争。该法律要求从事美国港口之间商业承运的船队必须是美国的所有者、建造者和水手。
来源：洛杉矶时报