今年下半年，正在海边建设中的深圳东部电厂，用于排放冷却水的水泥箱涵也在同步安装。按照以往，在数公里以外浇注的500吨重的水泥沉箱先要汽车陆运到船上，再水运到目的地后用浮吊吊入水中，几经上下搬运倒腾，费时费力费钱。现在，按照乔昌林创造的工艺是，水泥箱涵在类似船坞的坞池里预制完成后，将海水放进预制场地，在箱涵中每孔装入两只连环气囊（可单独控制气囊进排气），气囊充气后，重达500吨的水泥箱涵便自动浮起，再用拖轮拖至3公里海域目的地。排气后箱涵便自动沉入水中预定位置。箱涵在海上浮运时，每只气囊均可调节箱涵上下左右平衡，并可精确定位、连接安装。
这种先进的海上浮运技术，为国家节省了大量开支，同时为用户带来了巨大的经济效益，受到施工单位的欢迎，并进一步推广开来。