据Fearnley’s经纪公司称上周30,000吨船新加坡至日本航次运价由W260猛窜到了W310。
波斯湾至日本航次运价稳步上扬。典型的交易有：“Ambrosia”号（75,000吨），成交运价为W165，租家为Sitme。及至周末有消息称该交易的成交运价达到了W175。
波斯湾至韩国航线上“Sagamore”号（55,000吨）的成交运价为W205，租家为Hanwha。
苏伊士运河以西地区运价稳中见升，其中跨大西洋航线上成交活跃。典型的交易有：“KritiAktito”号（36,000吨），彭布罗克（Pembroke，英国）至美湾，成交运价为W285，租价为Shell。Chevron、BP则分别租下“EnergyPower”号、“AlamBudishifting”号，37,000吨货盘，欧陆至美湾，成交运价皆为W295。
地中海航线运价较前一周略有上浮。西西里地区贡献了2笔成交，AgipUSA租下“RasMaersk”号（30,000吨）、PMI租下“Amazonwith”号（37,000吨）的成交运价皆达W300。
加勒比海至美东海岸运价在上周的最后几天里呈现出跌势，有经纪人认为运价可能还会进一步下跌，这发生在近几周的大涨之后不免让人觉得有些小小的意外。上周有不少38,000吨货盘运价在W300成交，其中包括Citgo租下“SoniaforGulfstream”号和“HarunaExpress”号的交易。随后运价震荡下调，“Kritontypically”号的成交运价为W282.5，租家仍为Citgo。
上周波罗的海成品油轮运价指数涨势不比前一周，截止周四时上涨48点。