单壳油轮重现生机

   2026-02-07 50
核心提示:在国际海事组织与石油污染法(OPA:OilPollutionArt)有关逐步淘汰单壳油轮规定的刺激下,单壳油轮反而再现生机。 例如一条现代船厂1981年建造的78571载重吨单壳油
在国际海事组织与石油污染法(OPA:OilPollutionArt)有关逐步淘汰单壳油轮规定的刺激下,单壳油轮反而再现生机。

例如一条现代船厂1981年建造的78571载重吨单壳油轮最初命名为HoeghFoam号并交付使用,几经易主及更名后,该船在中国澄西船厂被改造成带自卸货设备的散货船,最终在阿拉巴马州莫比尔港(Mobile)被命名为H.A.Sklenar号,卸货装置为266英尺长x76英寸宽的吊臂,每小时可处理5000吨石灰石货物。

该船是Vulcan原料公司(NYSE:VMC)第三条也是最新一条带自卸货装置的巴拿马型散货船。Vulcan原料公司是标准普尔500工业指数成员,是美国领先的建筑材料生产商。Sklenar号与另外两条姊妹船W.H.Blount号及BernardoQuintana号从旗下墨西哥SacTun采石场装载高品质石灰石运往美湾、佛罗里达东海岸及加勒比海市场。

相关:OPA90概述OPA90(OilPollutionArt90)是美国政府在1990年召开的第101次国会会议上全票通过的一项法规,于1990年8月18日正式写入美国法律.美国该项法规的制订主要是针对越来越多的海上原油泄露对美国及其它国家海洋环境所造成的严重污染而采取的单方面法律行动.其适用的范围是美国可航行海域及专属经济区.内容主要涉及油船运行与建造标准、美国国家海上原油泄露事故反应系统建设、事故责任及赔偿体制等.

来源:中国航贸网

 
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