据介绍，横港沙在没有潮水时平均水深不足1米，“江山”号浮船坞长333米、宽66米，吃水两米，其船体超长、超宽且控制性较差。为保证拖带顺利进行，需要吃水在3.8米左右的大马力拖轮6艘，因此必须乘潮完成拖带穿越作业。
为确保拖带作业安全进行，南通海事局组织海事、航道、引航、测绘、水文气象等方面的专家对作业方案进行了多次周密论证，督促并指导作业单位精确推算最佳出运时间、确定最佳出运路线。
5月9日凌晨3时30分左右，拖带作业开始实施。在南通海事局两艘海巡艇一路护航下，“江山”号浮船坞乘潮顺利穿越横港沙，并于上午10时30分抵达预定水域。
作者：华俊何秋斌
来源：中国交通报