更新改造生产设备降低企业能耗
江东船厂是个具有６０多年历史的老企业，大部分生产设备严重老化，资源利用效率低下。为改变生产设备能耗高、效率低、浪费资源的现状，江东船厂组织力量，对生产设备进行了技术更新和改造：一是对一台三班连续运行的１３０ＫＷ空压机电机进行节能改造，增装一台电骑士空压机节电器，通过电机“软启动”及变频调速技术使电机输出功率由改造前的１０６ＫＷ下降到８４ＫＷ，减少２２ＫＷ，节电率２１％，年节电约１０万ＫＷｈ；二是对一台６米龙门刨床电气传动装置进行技术改造，采用可编程控制可控硅及英国欧陆５９０直流调速系统取代龙门刨床原有交流电动机、直流发电机组和电磁扩大机调速系统，减少总功率１３５．４ＫＷ，节电率３７．２％，每小时节电５０ＫＷｈ；第三，对３０吨、６０吨、１００吨以及新增的８０吨、２００吨等大型起重设备实施了一系列节能技术改造，采用变频调速、ＰＬＣ控制装置有效达到了安全、节电效果。
同时，在老厂房改造和新建厂房的设计建造过程中，江东船厂也采取了种种措施，建设“环保节能型建筑”——采用透明屋顶，突出自然采光效果；在设备选型方面，逐步引进节能型、低噪音的螺杆式空压机、节能变压器及节能型变频逆变式焊机等，降低设备能耗；以液态氧生产流水线取代了高耗能的制氧生产线，淘汰了一批高耗能的电机及低效的焊接设备……
严格管理考核将节能降耗落到实处
为真正将节能降耗工作落到实处，江东船厂在内部管理方面，制定了《能源管理考核办法》、《能源费用考核标准》等规章制度，对节能降耗工作进行严格管理和考核，细化指标、层层考核、奖惩分明，较好地调动了生产部门节能降耗工作积极性。
在这些规章制度的保障下，该厂实行用电需求量管理，对生产车间照明灯进行了改造，普及节能型光源，淘汰高耗能的照明灯具；解决好企业发展过程中电力紧张的“瓶颈”，合理安排大功率设备用电时间，避峰填谷。如：将厂钢材预处理公司错峰用电，使全年用低价电超１０万度，节约资金８万多元。
同时，该厂还对用能大户实行跟踪监控，专项考核。如：船舶海试动力油等。据统计，截至２００７年１２月份，该厂完成海试交船５艘，所耗柴油，燃料油仅相当于２００６年同期交船４艘船的消耗量；在船台吊装作业中，结合生产实际，合理安排吊运程序，减少吊车的空返率，提高工效，从而达到了节约电能的目的。
另外，在日常能源管理中，该厂还不断强化现场管理，在电焊机上加装断（漏）电保安器，避免了线圈电抗的空载损耗；针对施工场地及工作场所发现有跑、冒、滴、漏现象时，及时检修；对电焊机无人施焊不切断电源，设备空运转，无人亮灯及私烧电炉等违章用电行为，当即追究责任；对厂区所有公共的冲水装置进行了改造，引进了新型的节能冲水器，改变了以往长流水现象。据统计，仅２００７年，该厂就查处违章用电４０余起，处以罚款９０００多元。
经过“节能降耗，降本增效”等多项举措并举，２００７年，江东船厂的节能降耗工作取得了良好成效，万元工业增加值综合能耗０．０５３吨标准煤，同比下降４０．５％；万元工业增加值生产能耗０．０５２吨标准煤，同比下降４０．６％。
三项举措控制排放减少环境污染
为有效减少船厂工作船舶对水体的污染，首先，该厂对所有驳船及港作工作船封闭了排污口，将船舶生活污水和船舶垃圾统一回收处理。其次，积极引进新技术、新设备，解决好企业生产过程中污染物的减排和达标排放。仅２００７年就投入３万多元，改造钢板预处理线除尘器、购置裁板机吸尘器，通过电子阀控制回收粉尘，有效解决了生产车间及周围环境粉尘污染问题。第三，该厂还有效及时地清运船舶生产垃圾，严禁向江中倾倒。对厂区的生活垃圾也禁止焚烧，以减少对空气的污染。对高噪音的机械设备采用吸音材料或双层窗户来吸收、隔断噪音污染源。据安徽省环科院几年的环保监测，江东船厂的空气质量及噪音污染均为优良。
如今，“从自身做起、从细节做起”、“节能减排、人人有责”的氛围，已经在江东船厂形成。笔者相信，在全社会致力建设“环境友好型、资源节约型”社会的今天，江东船厂建设“绿色船厂”的理念，必将伴随着企业的发展而越走越远……
徐江玲陈爱玲中国水运报