南通海事部门统计显示，今年上半年，所有出坞、下水船舶中，以散货船数量最多，共有39艘，占比达到53%，并且15万载重吨以上的就有9艘，其余为油船、化工船、工程船等。
从船舶种类的区域分布看，南通的五大船企集中区——如皋、启东、通州、港闸区、苏通大桥北岸，产品特征有所区别。在如皋港区，以江苏熔盛重工为代表，“大船”优势明显，上半年共出坞船舶17艘，其中熔盛共有5艘17.6万吨级、1艘15.6万吨级和1艘7.6万吨级的散货船出坞，仅此一家，新造船载重吨就超过百万。此外，7月10日，熔盛40万吨的矿砂船即将出坞，又将刷新南通辖区造船业一项新的纪录。
而位于苏通大桥北岸附近的中远川崎、中远船务、吉宝(南通)等船企，新造船舶中既有各种类型的货船、驳船、拖轮，又有海洋工程船、油轮、化工品船等，产品种类非常丰富。启东长江北支沿线的船企中，有诸如风车安装船、集装箱船等的生产，也丰富了南通地区新造船舶的种类。(完)