该船是配合冀东油田开发而配置的专用滚装船，航行于冀东南堡油田人工岛之间，承担着大型集装箱挂车、化学品罐车、工程车辆、工作指挥车辆及施工人员的运输任务，该项目的实施是国家实施冀东油田开发战略的重要组成部分。
在前期工作的基础上，长江船舶设计院于2007年9月正式承接了该项目的设计工作，同年11月通过了技术设计审查，2008年2月开工建造，2009年3月成功试航至日前交付。
该型船按照沿海航区设计，为单甲板、钢质、双柴油机推进、双桨、双舵装有首侧推装置的滚装船。船舶总长69.50m、型宽15.6m、型深4.3m，满载吃水2.9m，其消防、救生、航行、通导、电气等方面均满足CCS和MSA最新有效版本规范和规则的要求。该船布局合理，外形美观大方。具有多功能的运输能力。最大载车量为720t，可运载超大型集装箱列车及载重型卡车。除载运车、客外，还能运输危险化学品及放射性物资（包装品），满足了不同的运能要求。船舶具有优良的快速性、耐波性能及优秀的航向稳定性和操纵性能，结构优化。实船航行证明，各项指标均达到或超过任务书要求，达到国内先进水平，获得了建造方充分肯定。
来源：国资委网站