◀Pentacle公司董事LarsMoldestad（左二）、李福根（左三）、张志熔（左四）、陈强（右三）签约后合照
【本报记者林静文、杨楠报道】熔盛重工聘请著名海工人才李福根（DONLEE）任熔盛海事的首席执行官，整个管理团队均由新加坡顶级的海工人才组成，冀通过“李福根效应”拓展海工订单。陈强表示，一个高端人才或能支撑一千名技能型人才的发挥，综合效益会更大。
李福根拥有逾40年海工经验，在此番加盟之前，曾任海工业著名胜科海事集团执行董事、裕廊船厂高级总经理，同世界许多船东及石油公司保持紧密合作关系，在业内具极高的号召力。自1996年起，在李福根带领下，新加坡裕廊船厂成功由一家修船厂，转变为提供近海石油和天然气总承包的全球性企业。
熔盛重工在过去7年，透过“陈强效应”取得重大进展，成为中国造船业的龙头大哥。此番聘请李福根，是否能像过去一样取得巨大成功，仍是个谜。但可以肯定的是，李福根和他的团队，必会为熔盛海事带来一定量的海工订单。
另一方面，中国政府也在大力支持国内海工业发展，最大的力度支持造船业从中低端制造商向高端发展。近期发布《海洋工程装备制造业中长期发展规划》提出，至2015年，中国海工装备制造业国际市场占有率要达到20%，至2020年达到35%。陈强认为，中国政府非常重视国内海工事业的发展，海洋工程将是中国几家银行未来支持海运业的重点，很快就能缩短与韩国的差距，与其媲美。相关部门正在调研如何将中国造船业走出低谷，他相信十八大之后还会有新的政策出台。
他又称，新加坡政府对当地海工企业提供全面支持，而位於新加坡的熔盛海事也将在税收、產业政策、发展指导等方面获得优势。