Petredec首席行政官GilesFearn
这家LPG贸易商透露，其已在Sasaki与Kyokuyo船厂各订造2艘1.1万立方米的LPG船。
上述新船将于2015年的四个季度逐一交付，但价款信息未予公布。
至此，Petredec旗下1.1万立方米的船舶已达6艘，之前2艘分别为Keswick轮与Kendal轮（均造于2003年）。
该公司表示，新船的船体将根据所要部署的航贸区域进行优化，从而在符合装卸港限制要求的前提下，使载货量大幅提升。
Petredec的首席执行官GilesFearn称：“很高兴能签署这笔大单，订下这批同类中最先进的船。”
“与现有的大型加压船相比，新船运能提高，船速增加，且燃耗情况大有改善，这将大大提高Petredec的竞争优势。”
“在LPG出口量持续飞涨的形势下，这批1.1万立方米的船舶将成为我们加压船中的主力军。”
“它们不仅能优化现有航线的运营，还能分散装运，服务于全球客户。”
Petredec自称为全球领先的独立LPG物流公司，旗下船队有逾50艘气体运输船。
此外，它还在现代重工订有3+3艘超大液化气船（VLGC）。