该公司近日斥资从注册于新加坡的Mineriver购进30%的股份，此举令业界颇感意外，因后者的计划是在中国新疆维吾尔族自治区勘探镍矿与镁矿资源。
在新加坡上市的JES指出，公司的核心业务具有周期性，目前因航运市场不景而遭受重创，而上述投资可抵御这方面的不利影响。
该公司首席执行官JinXin（中文名不详）表示，“签署这份投资协议，将为我们实现集团的总体战略目标迈进重要一步。这将能让我们在不受造船业周期变动影响的领域，提高收入来源。”
为达成上述交易，JES将分三笔付清1.27亿新加坡币的总价–在满足其它条件的前提下，首期先付700万新币，从而获得5%的股份，余下分两笔各6000万新币依次付清。
2季度，因受船价下降、多艘新船遭到撤单的冲击，该公司盈利大幅下挫，录得1.143亿人民币（约合1860万美元）的亏损。
此前，该公司曾透露会寻找机会实现业务多元化，以挺过航运业的寒冬期，不过当时业界多以为它指的是在进展不错的海工板块继续挺进。