根据乌克兰前总统亚努科维奇同俄罗斯政府签订的合同条款，俄罗斯将为双方联手开发的设备和零部件以及乌克兰船厂引进节能技术的投资提供担保。按照合同，俄罗斯已经计划订购几艘冰级LNG船。该合同的终止，已经导致乌克兰主要船厂濒临破产。
据乌克兰最大的船厂之一赫尔松船厂的负责人介绍，俄罗斯的造船订单占该公司收入的大约90%。他指出，公司的亏损已经达到2亿美元。
与此同时，乌克兰另一家主要船厂尼古拉耶夫船厂，在终止为俄罗斯提供涡轮机械后正在经历非常困难的时期。
乌克兰绝大多数银行已经暂停为造船业提供贷款和担保，这使得形势更加恶化。尽管最近同欧盟达成了协议，但欧盟的绝大多数公司都不倾向于在乌克兰造船。
乌克兰分析师认为，终止造船协议同时也将对俄罗斯产生负面影响。据乌克兰造船协会会长VictorLissitzky介绍，目前俄罗斯缺乏建造大型船舶的能力。他指出，波罗的海船厂比较小，而且处于位置并不理想的涅瓦河畔，而俄罗斯政府曾经计划作为商业造船中心的北德文斯克则受到不利气候条件的影响。（李积轩）