Eletson Gas在南通太平洋海洋工程有限公司(SOE)订造的大部分22000立方米液化气船或被放弃。
据贸易风消息，EletsonGas似乎打算放弃其订单中的大部分22000立方米液化气船。据悉，Eletson Gas有5艘半冷藏乙烯运输船在南通太平洋海工建造，原本应该在2016年及2017年交付。公司于2014年签署了2艘船的确认订单，其它船的备选订单随后宣布。
然而，上个月在希腊国际海事展(Posidonia)分发的庆祝Eletson公司50周年的宣传册显示，EletsonGas公司与南通太平洋海工仅签署了2艘22000立方米液化气船，不过，Eletson的网站上显示仍有5艘22000立方米液化气船在建，船体编号顺序为S1021至S1025。
之前有消息称，南通太平洋海工已放假并且暂停营业。由于中集安瑞科收购失败，南通太平洋海工创始人梁小雷为保住船厂的液化气船订单正在努力挽留客户。
由于南通太平洋海工身陷困境，市场人士都怀疑太平洋海工的剩余订单是否能够交付。
另外，除了与南通太平洋海工签订的2艘22000立方米液化气船外，Eletson公司的新船项目还包括2艘38000立方米液化气船以及2艘在现代尾浦造船蔚山造船厂建造的12000立方米LPG船。6艘新船安排在2017年和2018年交付。交付完成后，从运量上来说，Eletson Gas将成为世界上第二大LPG /乙烯运输公司。
据了解，EletsonGas是希腊EletsonCorp与美国黑石集团(Blackstone)共同创立的合资公司，Eletson持有60%的股份，目前拥有并经营11艘LPG及乙烯运输船，共计21.27万立方米。