日前，新加坡船东表示，将在年底前接收251艘船，这是迄今记录的最高交船数。
最新的记录是十年前设定的，当时新加坡船东接收了200多艘新船。
据船舶估值机构VesselsValue表示：“随着油轮和海工板块市场出现疲软，这些计划订单将出现些许下滑，但即使这样，2018年交付订单数应该会有大丰收。”
共计接收的251艘船舶中，油轮占了船舶交付的大比重，共交付了78艘船，总计载重吨达到了340万吨。
排在油轮之后的是75艘近海支援船（OSV），39艘散货船和22艘海洋作业船。 来自VesselsValue的数据显示，小型干货船和集装箱船分别排在榜单最后两位，分别有9艘。
图源VesselsValue
这些接收订单覆盖了80多家公司，这也反映了新加坡拥有丰富的海洋生态系统。
今年船舶接收数量最多的五家公司是今年即将迎来18艘船舶的扬子江航运有限公司、迎来11艘小型油轮的Ocean Tanker Pte、迎来9艘船舶的MK Marine、迎来8艘集装箱船的PIL和迎来8艘海洋平台三用工作船(AHTS)的Swissco。
在全球范围内，新加坡已成为新船交付的第二大交付地点，而中国将以今年286艘船舶交付数排名第一。
日本船舶交付数217艘船（排名第三），第四名是希腊（159艘船），马来西亚名列第五（今年将交付约128艘船舶）。