世界最大散货船舶——第二代超大型40万吨级矿砂船现已处于最后的舾装阶段。
目前正在青岛海西湾造船基地进行生活楼部分的舾装工作。为该船及早交付，一千多名武船集团北船重工的建造工人正加班加点。
据了解，该船由上海船舶研究设计院设计，长362米、宽65米、深30.4米，甲板面积相当于3个足球场，比世界最大航空母舰美国“福特号”还长25米。拥有7个货舱并预留1个大型燃料储舱，续航里程达25500海里，具备环球航行能力。
图为一名工人在加固船舶零部件
来源：青岛日报
2026-02-07
00
世界最大散货船舶——第二代超大型40万吨级矿砂船现已处于最后的舾装阶段。
目前正在青岛海西湾造船基地进行生活楼部分的舾装工作。为该船及早交付，一千多名武船集团北船重工的建造工人正加班加点。
据了解，该船由上海船舶研究设计院设计，长362米、宽65米、深30.4米，甲板面积相当于3个足球场，比世界最大航空母舰美国“福特号”还长25米。拥有7个货舱并预留1个大型燃料储舱，续航里程达25500海里，具备环球航行能力。
图为一名工人在加固船舶零部件
来源：青岛日报