近日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发、为中国海洋石油总公司旗下中海油(中国)有限公司天津分公司量身打造的全球最大、中国首艘海上油田压裂工程船设计方案顺利通过中国船级社基本设计审查。
该型船相关设计建造合同已签署，标志着我国在海上油田压裂技术和工程领域取得重大突破。这也是中国船舶集团与中国海油践行我国“油气自给”战略，保障国家能源安全，携手打造的又一海上油气作业利器。
这艘高度集成化、自动化、数字化、智能化，总体性能达到世界先进水平的集成式一体化压裂船，将由芜湖造船厂有限公司建造。该船总长99.90米，型宽22米，型深9.9米。建成后将满足我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业，以及气井、超深层压裂作业等新需求，填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白，具有重要的战略意义。