新加坡首艘专用甲醇加油船将于明年底投运

   2026-02-07 00
核心提示:  近日,环球能源集团(GlobalEnergyGroup)旗下全资子公司环球能源贸易(Global Energy Trading)、船舶管理公司Stellar Ship Management Services(Stellar)以及

  近日,环球能源集团(GlobalEnergyGroup)旗下全资子公司环球能源贸易(Global Energy Trading)、船舶管理公司Stellar Ship Management Services(Stellar)以及法国船级社(BV)达成协议,在日本Sasaki船厂建造一艘4000载重吨的IMO 2型化学品油船,该船将成为新加坡第一艘专用甲醇加油船。

  作为新加坡MPA许可和阿联酋许可的燃料供应商,GET提供全系列的船用燃料,不久将包括生物燃料和甲醇。新油轮将于2023年底加入GET船队,成为新加坡第一艘运输生物燃料和甲醇的A类加油船。

  Stellar是一家领先的石油和化学品油轮管理公司,为环球能源集团旗下20艘油轮船队提供全面的技术管理和船员服务,来自Stellar的专业团队将监督这艘4000载重吨的IMO 2型化学品油轮的建造。

  环球能源集团董事总经理Loh Hong Leong先生表示:“引入替代和绿色燃料供应链解决方案,为支持行业减少碳排放的努力迈出了重要一步。新油轮可以为下一代更多功能的加油船铺平道路。”

  环球能源集团总经理Vince Koh表示:“这艘IMO 2类化学品油船加入船队后,将拓宽我们的服务范围,以满足船东的需求,支持其碳减排和ESG倡议。"

  Stellar总经理Kelvin Kang说:“甲醇作为船用燃料将为增加新加坡的船用燃料的类型,我们很高兴与当局、法国船级社和相关行业专家合作,为安全加油和STS操作制定甲醇加油程序和标准。”

  Bureau Veritas Marine & Offshore 南亚及太平洋地区副总裁 David Barrow表示:“随着行业探索替代燃料选择以支持脱碳,发展行业的供应和加油能力将确保这些新燃料的可用性。我们很高兴与 GET 和 Stellar 合作开发这艘新船,这是支持向挂靠新加坡船舶运送甲醇的关键一步。”

 
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