近日，全球首艘具备太阳能驱动能力的混合动力散货船“Blue Marlin”号在德国汉堡正式亮相。这艘由荷兰新能源企业Wattlab与德国HGK Shipping联合打造的内河货船，被誉为“航运业的光能奇迹”。
“Blue Marlin”号全长约86米，配备192块高效太阳能电池板，年发电量预计可达37,500千瓦时。不同于以往仅用于生活设备供电的太阳能系统，该船实现了太阳能直接驱动高压推进系统的技术突破，可在轻载情况下实现短时间纯太阳能航行。
据设计方介绍，船上搭载的混合动力系统可根据天气和航行负载智能切换能源模式。预计每年可减少碳排放约36吨，相当于一辆普通燃油车行驶20万公里的排放量。该船专为德国西北部的内河运输而设计，吃水仅1.1米，最大载重达3110吨，适应运河浅水环境，具备良好的商业可行性与推广潜力。
值得一提的是，该船创造了吉尼斯世界纪录，成为内河船只上安装太阳能电池板最多的船。
业内人士认为，“Blue Marlin”号不仅是一艘船，更是绿色航运未来的雏形。它标志着太阳能不再只是“辅助能源”，而正逐步成为推动航运主力船型动力系统的一部分。在全球海运碳减排压力日益加剧的当下，这艘“靠太阳吃饭”的散货船，无疑给传统航运注入了一缕清洁而坚定的阳光。