IACS与共同规范

国际船级社协会（简称IACS）现有英、法、美、德、意、日、挪、俄、中、韩等10个会员，IACS是IMO的观察员，是IMO中唯一能制定和应用规范的具有观察员地位的非政府组织，在国际航运安全和海运规则方面起着独特而重要的作用。由于船级社和船级社规范发展的历史早于IMO的成立和国际海上公约的发展，船舶结构设计标准一直由船级社负责制定，海事界普遍承认船级社的规范。正因为如此，由IACS制定的油轮、散货船共同规范一经推出，便在国际海事界引起巨大反响。

　　IACS油船和散货船共同结构规范（CSR）是IACS为了满足航运业对安全航行及使用中更高质量的需求，在国际航运界创造一个公平的竞争市场，历经三年而制定的，其中，油轮规范主要由美国、英国和挪威三家船级社共同开发制定，散货船是在中国船级社、韩国船级社和日本海事协会组成的“A3”合作研究项目基础上，结合法国、德国和意大利等欧洲船级社组织的研究成果，联合研发而成。共同规范已经被纳入IMO“基于目标的船舶标准”体系，作为实践IMO安全目标的具体措施之一，受到了IMO和国际船东组织的极大关注。

　　CSR是IACS有史以来第一次在全球范围内统一船舶建造标准，也是第一次以IACS全体成员的名义奉献给工业界的成果。共同规范的实施将引发一场全球性规范的变革，预示着船级社和造船业将面临新的机遇与挑战。

来源：中国交通新闻网