国际航运公会 (ICS) 日前警告称，如果乌克兰和俄罗斯海员的自由流动受到阻碍，那么全球供应链将面临中断的威胁。
BIMCO 和 ICS 在 2021 年发布的《海员劳动力报告报告》中指出，目前有 189 万海员工作在全球74,000艘商船上。其中：198,123名 (10.5%) 海员是俄罗斯人，包括 71,652名高级船员，126,47名普通船员;乌克兰籍海员则有 76,442人(4%)，包括 47,058名高级船员，29,383名普通船员。他们加起来占全球海员劳动力总数的14.5%。
目前，航运业承担着全球近 90% 的商品贸易自新冠肺炎疫情暴发以来，海员一直站在应对这一流行病的最前沿，尽己所能地确保食品、燃料和药品的基本供应。为维持贸易的正常运转，海员必须能够在世界各地自由上船和下船，即确保船员顺畅换班。随着相关战争地区的航次被取消，ICS预计安排相关国家的船员换班将变得困难。此外，海员工资的支付也需要通过国际银行系统来维持。
ICS此前曾警告称，如果不采取行动增加全球船员供应，商船船员将面临短缺，这会增加全球供应链的风险。疫情防控带来的旅行限制导致很多地区的船员无法进行正常换班， 100,000 人在海上超期服役，这都加剧了供应链中断的风险。
ICS秘书长Guy Platten表示，船员安全是我们的绝对优先事项，我们呼吁各方在此时继续为货物和这些关键工作者的自由通行提供便利。
来源：ICS