２５日上午，在珠海市金湾区平沙镇游艇工业园区的珠海江龙船舶制造有限公司内，彩旗飘扬，锣鼓喧天，１５艘快艇披挂红绸，一字排开，十分壮观。广东海事局第２批批量建造巡逻快艇完工交接仪式在此举行。交接的摩托艇中有６艘６．８米和９艘５．２米的快艇，分别交付广东海事局１１个分支局使用。
为加强海事监管和提高水上交通重大突发事件的应急处置能力，确保广东水上交通安全形势的总体稳定，保障广东航运经济的可持续发展，该局在“十五”规划中，明确提出要“在全局范围内统一配置巡逻快艇”。２００３年，该局筹措资金１１５万元，统一建造了第一批１３艘５．２米快艇，于２００４年２月交付使用。２００４年底，又筹集资金１４３万，统一建造第二批１５艘快艇。
正如中央政治局委员、广东省委书记张德江所说，广东是海事大省，海事工作地位重要、任务繁重。广东海事局辖区东接台湾海峡、西至北部湾、向南达到南海专属经济区，管辖海域面积、内河通航里程分别占全国七分之一和十分之一；辖区内有１２０个一、二类开放口岸、２９００个码头泊位；２００４年进出港船舶２７９万艘次，港口货物吞吐量７．１８亿吨，运输船舶持证船员１５万人，水上安全监管具有点多、线长、面广的特点，新入编的巡逻艇从２５日开始在广东沿海和内河执行任务，为广东经济发展保驾护航。
作者： 陈国雄 李世斌 来源：中国水运报社