至此，从12日上午触礁遇险开始，苦苦支撑了3天的外籍货轮“泰斯口1号”上21名船员全部获救。
据了解，该船为巴拿马籍，船员具体国籍尚未确定。
昨日9时15分，“沪救16”号将最后9名外籍遇险船员安全送到浙江嵊泗。目前，难船救助仍在紧张进行中。
一艘由韩国蔚山港驶往浙江宁波的外籍货轮“泰斯口1号”航行至长江口绿华山东南庄海岛附近海面时，触礁搁浅。此时海面风疾浪大，该轮满载4000余吨沥青，船上21名外籍船员生命危在旦夕。顶着8级大风浪，交通部上海打捞局“沪救”16、17、18、25号，“沪救捞62”号等5艘救助船迅速抵达事故现场。现场救助环境异常艰苦，难船外籍船员却决意留守货轮。
“沪救18”号强行
靠上难船，救助人员冒险登船，潜水员迅速下水探摸测量船体破损情况。随后，救助人员用4台抽水泵不停地向外抽水。经过耐心说服，当日20时35分，12名外籍船员开始撤离，另外9名仍留守船上。
救助船设法将难船拖离礁石。但现场浪高水急，难船不断撞击着礁石，船体破洞口越来越大。深夜12时左右，难船舱内积水深达1米。
难船船长终于决定弃船，最后9名外籍船员登上小艇，由于现场风太大、能见度较差，救助船无法靠近。此刻，“沪救18”号船长张军镇静指挥，救助人员撇过缆绳将小艇拉到船边，“沪救18”号水手长倪福民迅速跳上小艇，将其驶往避风处。上午7时20分，小艇终于靠上救助船“沪救16”号。
作者：赵国财江华来源：新闻晨报