中国海上搜救中心成功指挥救助一外轮脱险

   2026-02-07 00
核心提示:  本报讯11月1日,在中国海上搜救中心的多方协调和组织指挥下,经过紧张救助,一艘在南海海域舵机失灵、受台风影响的巴拿马籍船舶脱离了触礁危险,船上15

  本报讯11月1日,在中国海上搜救中心的多方协调和组织指挥下,经过紧张救助,一艘在南海海域舵机失灵、受台风影响的巴拿马籍船舶脱离了触礁危险,船上15名船员全部获救。

  10月31日上午9时,中国海上搜救中心收到一份来自越南搜救中心的传真:一艘有15名乌克兰船员的巴拿马籍货船在我国南海海域舵机损坏,受台风影响,失控船舶偏离了航向,正在向西沙群岛的某一岛屿靠近,面临触礁危险,请求救助。

  接到报告后,中国海上搜救中心立即指定海南海上搜救中心负责此次搜救行动,通知交通部救捞局派出救助力量,并协调总参谋部、海军司令部、农业部渔政指挥中心派力量救助;同时与共同负责该海域搜救责任的香港特别行政区海事处保持联系。

  在外出差的交通部张春贤部长、徐祖远副部长十分关心救助行动,通过电话与中国海上搜救中心密切联系,随时了解搜救进展情况,指挥救助行动。交通部海事局刘功臣常务副局长对救助全过程进行指导。拥有丰富航行经验的中远集团专家贺建生也被请到了中国海上搜救中心总值班室,提供技术支持。

  中国海上搜救中心通过船舶报告系统、香港海事处协调航行在附近海域的德国籍集装箱船和巴拿马籍液化汽船前往出事海域进行救助,香港政府飞行服务队也派出飞机前往救助。同时,中国交通中心海事卫星地面站即时向中国海上搜救中心报告测定的船舶位置,驻西沙群岛的部队随时向海上搜救中心提供气象信息,随时报告台风位置、走向。

  经过多个部门的协调,1日下午4时30分,这艘最近距离礁石只有1.8海里的船舶最终脱离了触礁的危险。

作者:林娟来源:中国水运报社

 
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