这艘目前国内最新建造的“全天候”大马力海上专用救助船，将在厦门海区执行海上救助值班待命任务，台湾海峡这一重要海运通道的海空搜救能力将得到进一步提升。
“东海救131”轮船长77米，宽14米，小时航速在18海里左右，续航力5000海里。为提高恶劣海况下的救助效率，船驾驶台还配备了先进的电子海图系统和卫星通讯系统。
来源：新华网
为提升台湾海峡海空搜救能力，确保春运海上安全，新型大马力救助拖轮“东海救131”轮日前抵达厦门港。
这艘目前国内最新建造的“全天候”大马力海上专用救助船，将在厦门海区执行海上救助值班待命任务，台湾海峡这一重要海运通道的海空搜救能力将得到进一步提升。
“东海救131”轮船长77米，宽14米，小时航速在18海里左右，续航力5000海里。为提高恶劣海况下的救助效率，船驾驶台还配备了先进的电子海图系统和卫星通讯系统。
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这艘目前国内最新建造的“全天候”大马力海上专用救助船，将在厦门海区执行海上救助值班待命任务，台湾海峡这一重要海运通道的海空搜救能力将得到进一步提升。
“东海救131”轮船长77米，宽14米，小时航速在18海里左右，续航力5000海里。为提高恶劣海况下的救助效率，船驾驶台还配备了先进的电子海图系统和卫星通讯系统。
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