千吨外轮“闪了腰” 福州边防海事帮忙扶

   2026-02-07 00
核心提示:经过福州边防和海事等有关部门连续2天的紧张注沙和卸货,至3月9日下午,被拖至福建罗源湾内进行避风抢险的6000吨级韩国籍“CHUNYEON”号货轮严重倾斜达28度以上

经过福州边防和海事等有关部门连续2天的紧张注沙和卸货,至3月9日下午,被拖至福建罗源湾内进行避风抢险的6000吨级韩国籍“CHUNYEON”号货轮严重倾斜达28度以上的宠大身躯渐渐被扶正过来。看到这艘巨轮又重新挺直了腰,所有抢险人员都长吁了一口气。


  据了解,10天前,6000吨级韩国籍货轮““CHUNYEON”号”号满载煤炭等货物从我国闽粤一带前往韩国,在途经台湾海峡罗源湾附近海域时遭遇海上大风浪,船上煤炭等货物被抛向另一侧,导致船体倾斜角度达28度以上,随时可能会发生倾覆翻船事故!当时船上共有船员13名,为确保货轮及船员的安全,“CHUNYEON”号及时向我国海事部门报警求援。随后,福州海事部门立即组织了一艘拖轮前往施救,由于事发现场海上风浪较大,且没有合适的大型援救设备,于是援救人员决定先用拖轮将遇险货轮慢慢拖至附近的罗源湾港内避风和组织抢险。


由于“个子”较小的拖轮相对于体形庞大的“CHUNYEON”号来说力量悬殊,拖轮花了将近十天时间才于3月8日下午将遇险货轮拖到罗源湾将军帽海域进行避风和抛锚。险船到港并办理有关手续之后,福州市边防支队罗源新澳边防派出所与海事部门及货轮船员碰头商讨抢险方案,决定采用注沙压船和卸货平衡两个办法来扶正船体。3月8日下午3时起,边防官兵和海事部门首先组织一艘运沙船,朝船体失衡的一侧注入数百吨沙石,至傍晚6时,货轮船体倾斜度减少至15度左右,但由于注沙速度较慢,纠偏工作仍然进展缓慢。于是,边防官兵和海事部门又组织了一艘大型卸货船对货轮倾斜的一侧的煤炭等货物进行卸载以加快船体的恢复。经过连续2天的忙碌之后,至3月9日下午,“CHUNYEON”号货轮船体已基本恢复正常。


目前,事前被安全转移的13名“CHUNYEON”号货轮船员已登船进行检修,并将于近日恢复航行。

 
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