据悉，梅江、汀江是闽粤的重要水上交通枢纽，梅江（梅州市的梅江桥至三河）汀江（大埔茶阳港至三河）航道整个整治工程计划投入1.2亿元，里程110公里，预计今年8月动工。工程竣工后，梅江桥至单竹窝电站航段将可通行100吨级的船舶，梅江单竹窝以下和茶阳港以下的航段可通过300吨船舶，将大大方便水上交通往来.
羊城晚报
记者从有关部门获悉，经省交通厅组织专家沿梅江、汀江实地查看了沿江的几大水电站和梅江、汀江交汇处的航道，听取了审查设计单位的初步设计报告后，梅江汀江航道整治初步设计审查已通过专家的评审。
据悉，梅江、汀江是闽粤的重要水上交通枢纽，梅江（梅州市的梅江桥至三河）汀江（大埔茶阳港至三河）航道整个整治工程计划投入1.2亿元，里程110公里，预计今年8月动工。工程竣工后，梅江桥至单竹窝电站航段将可通行100吨级的船舶，梅江单竹窝以下和茶阳港以下的航段可通过300吨船舶，将大大方便水上交通往来.
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据悉，梅江、汀江是闽粤的重要水上交通枢纽，梅江（梅州市的梅江桥至三河）汀江（大埔茶阳港至三河）航道整个整治工程计划投入1.2亿元，里程110公里，预计今年8月动工。工程竣工后，梅江桥至单竹窝电站航段将可通行100吨级的船舶，梅江单竹窝以下和茶阳港以下的航段可通过300吨船舶，将大大方便水上交通往来.
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