25日晚，本报接到肖先生投诉称，他是从海南装运瓜果蔬菜的货主，当天下午他们开着装运瓜果蔬菜的大货车，在海口秀英港码头上到徐信03号货轮，准备运渡到海安。
按照航行时间表，本应在当天下午6点钟开船，哪知在船上等候了几个小时，到了晚上10时都不见开船。后来有人在船下争吵，原来是海事部门不允许轮船离港，原因是轮船首部被撞破了一个洞。可轮船上许多都是装运瓜果蔬菜的车辆，航运方又不安排转运别的轮船过海，这样长时间耽误下去将会影响到蔬菜的质量。
海事部门：船主强行装货误人5小时
记者到场时，徐信03号轮船刚刚离开港口。记者随后与肖先生电话联系得知，该轮船在延误了5个小时之后，于当晚11时多离港。
记者随后采访了海事局港区船舶签证处负责人黎先生。据其介绍，当天下午徐信03号在港口航行时，擦撞上了另一艘轮船，徐信03号轮船首部右弦持水线上方约20厘米处，被撞破了一个洞。海事部门为了轮船安全，不予签证开航，并要求该轮船不要装运货。但船主为了自己的私利，强行让货运车辆装运上船。被撞损的轮船后来经过修补，但还须经过船级社检验鉴定，确认该轮船适应航行条件后，海事部门才能给予签证放行。船长在未经船级社开出鉴定证明的情况下，就要求给予签证放行，并与工作人员发生了争吵。当晚11时许，经船级社鉴定并给该轮船开出了临时性航行鉴定书后，海事部门方签证放行。
来源：海南经济报