欧盟在去年12月决定废除4056/86条例，欧洲班轮事务协会（ELAA）则刚向欧盟提交了班轮组织最新后班轮议事系统的计划书。TSG表示：“ELAA不断提交建议，希望交流讯息来检讨运费、运量和市场比率，以达到操纵物价的目的。但我们认为商业关系应取决于自由经济市场。”
亚洲托货人协会（ASC）表示，该会一向极力支持欧盟废除班轮公司反垄断豁免权，并认为欧盟在废除该豁免权的过程中担当了果断的领导角色，值得赞扬。但不幸的是，在亚洲大大缺乏对保护托货人的条例，而且亚洲托货人要受控于运费组织的垄断式经营，这造成了船公司、顾客和付货人建立正常关系的最大阻碍。因此，希望欧盟能尽快在班轮业作出改变，有利全球化市场经济的发展。
TSG的成员包括欧洲、亚洲和北美洲的托货人组织。