近日，江阴长江航运公安局苏州分局江阴派出所、江阴海事等将“2·24”发生在长江江阴段的一起假燃油引发的惨案，调查结论公布，是劣质油、假燃油造成2死1伤的爆燃特大事故。为此，江阴有关部门近日发出通知，要求严查市场上的油品。
希望之航成黑色之旅。2月24日，福州昌运轮船有限公司“昌运368”轮停靠在江阴港集装箱有限公司7号码头装货，准备将1300吨钢绞线运往广州。这次航行，船长王才宝显得尤为激动和兴奋，春节前后，他投资十万余元，把船重新整修一番，折腾了3个月，毕竟是整修后的第一个航期。码头装卸工人们紧张地作业，十分忙碌，浑然不知一场厄运正悄然而至。下午3时许，一艘名为“港宁某号”的加油船徐徐靠近正在作业的“昌运368”轮，至4时45分，加油结束，“昌运368”轮3名工作人员下机舱察看加油情况，下舱不久，突然“轰”的一声巨响，舱内发生爆炸，舱内物品被气流推向天空，一股浓烟夹着火焰从舱内喷出，整个船体一阵剧烈抖动，作业工人被眼前的情景吓得不知所措，等缓过神来，慌忙拨打110。而“港宁某号”加油船见状不妙，立即驶离了现场。4时50分牞长江航运公安局苏州分局江阴派出所接江阴市公安局指挥中心指令，公安民警火速赶至现场，经江阴市消防大队、长航公安局苏州分局、江阴海事局、江阴急救中心等单位半个多小时的合力扑救，明火全部扑灭，三名受伤船员被消防警从机舱里救出后被送至医院抢救，其中2名因伤势过重，抢救无效，分别于28、29日死亡，1名船员烧伤面积60%-70%，呼吸道严重受伤，目前仍在医院治疗。
蝇头小利酿成通天大祸。
“昌运368”轮火灾爆燃事故发生后，江阴市政府对此起事故极为重视，多次通过有关部门询问灾情和施救情况，并建立由长航公安局苏州分局、江阴市公安局、海事局等有关单位组成的联合事故调查组，开展火因调查和善后处理的各项工作。对事故现场进行了勘查，提取了“昌运368”轮油舱内的油品等物证，将“昌运368”轮油舱内油样送至有关单位进行了检验，检验结果表明牞闪点为7℃(“港宁某号”加油船船检证书表明，该船准载闪点≥60℃的油品)。同时，于2月25日15时许在江阴夏港电厂附近水域找到逃离的“港宁某号”加油船。通过对火灾事故现场勘查、调查询问和侦查实验，认定这起火灾是由于“昌运368”轮在加油过程中，油舱内的燃油蒸气经打开的油舱入孔(检修孔)挥发至机舱，与机舱内空气形成爆炸性混合气体，遇使用手持电瓶灯产生的电火花发生爆燃。“港宁某号”加油船船主孟某为贪图更大的利润，以明显低于市场价的4450元/吨，非正规渠道购进20吨低闪点的劣质燃油，以5050元/吨的价格销售牟利，违规向“昌运368”轮销售加注低闪点的不合格燃油，且船上加油工未经安全培训即上岗作业，致使酿成爆燃事故。
长航公安局苏州分局依法对上家生产劣质燃油的单位进行了追查处理。孟某涉嫌违反危险物品管理规定肇事罪，现已被长江航运公安局苏州分局立案侦查。
来源：江南晚报