每年的3、4、5月和9、10月是浙江沿海多雾季节，极易发生碰撞、搁浅等事故。此外，随着浙江海洋经济的加速发展，船舶航行的密度将不断增加，增加了事故发生的概率。
何易培说，海上船只在雾季要避免事故安全行驶，除了要随时注意气象报告外，在大雾和大风来临前，提前锚泊或者进港避风。一旦发生事故，一边要立即向海事部门报警等待营救，一边也要掌握必要的自救手段。
杭州日报
3月份是浙江海上多雾季节，极易发生船只碰撞事故，造成人员伤亡。昨天，浙江海事局副局长、新闻发言人何易培第一次发布消息：本省即将进入雾季，根据去年的事故情况分析，今年海上交通安全不能有丝毫松懈。
每年的3、4、5月和9、10月是浙江沿海多雾季节，极易发生碰撞、搁浅等事故。此外，随着浙江海洋经济的加速发展，船舶航行的密度将不断增加，增加了事故发生的概率。
何易培说，海上船只在雾季要避免事故安全行驶，除了要随时注意气象报告外，在大雾和大风来临前，提前锚泊或者进港避风。一旦发生事故，一边要立即向海事部门报警等待营救，一边也要掌握必要的自救手段。
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每年的3、4、5月和9、10月是浙江沿海多雾季节，极易发生碰撞、搁浅等事故。此外，随着浙江海洋经济的加速发展，船舶航行的密度将不断增加，增加了事故发生的概率。
何易培说，海上船只在雾季要避免事故安全行驶，除了要随时注意气象报告外，在大雾和大风来临前，提前锚泊或者进港避风。一旦发生事故，一边要立即向海事部门报警等待营救，一边也要掌握必要的自救手段。
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