黑石子江面有两艘重载船撞上了！”昨日凌晨5时50分左右，寸滩航道站的无线电里传来急促的报告声：满载850吨钢材切片的“金象508”和满载800吨矿石的“涪化618”重载机驳船，在长江黑石子江面上相撞，两船首舱严重受损。
事发后，长江重庆航道处和海事部门等积极组织施救。
据悉，事故原因可能是会船时操作不当所致，幸无人员伤亡。
江心会船
两重载船迎头对撞
据寸滩航道站负责人介绍，事发前，满载850吨钢材切片的“金象508”号尾随“川维802”机动船舶上水行驶。当行至黑石子附近时，正好遇到满载800吨矿石的“涪化618”号机驳船队下行。“涪化618”号船顺利会过“川维802”后，继续与“金象508”会船。
听到“嘭”的一声，伴着强烈的震颤，“涪化618”与“金象508”两艘重载机驳船在江面上发生对撞，两船的船首相互吸入舱底，首舱受损严重。
据相关负责人讲，两船船首大约有七八平方米的地方被撞坏，当时“涪化618”还拖着一艘“涪化310”小驳船。事故发生后，“涪化618”机驳船队几乎散队，小驳船载着一名船员沿江漂了大约两三公里远。
腾出航道
转移散队驳船靠岸
事故发生后，救援人员迅速将“涪化310”小驳船上的船员救出，并把船拖回岸边。同时，因两船对撞占据了相当大一部分航道，恰逢当时正好是重庆港船舶进出高峰时段，为避免碍航，长江重庆航道处渝道1280艇工作人员决定将散队的驳船全部转移至岸边，腾出航道。
据工作人员介绍，当时航道站人员通过无线电向过往船只发出通告，要求在经过事发地点时谨慎操作，以防与事发船只发生擦挂或碰撞。经过两个多小时的施救，驳船全部转移到岸边，航道完全恢复畅通。
紧急施救
江上切割分离船首
据长江重庆航道处和海事部门现场情况初步分析，事故原因可能是两船避让时操作不当，引发的相撞事故。
昨日上午9时许，两船首紧紧卡在一起的重载船舶在江面上动弹不得，后借助船本身的动力，逐渐向岸边靠近。随后赶来的长江轮船公司维修站工作人员在对事故现场进行勘验后，决定用氧焊对出事船舶进行船首分离切割。
直至上午11时许，工作人员沿两船船首互吸舱底的部位，成功将两船舶切割分离。据长江重庆航道处负责人介绍，在切割船体的同时，海事部门也联系了其他船只，前往事发地点对两重载机驳船上的货物进行转移。
截至下午4时许，整个施救工作顺利完成，两艘受损船舶也被送往附近船厂进行维修。据相关人员估算，出事船舶的损失约在10万~20万左右。
来源：重庆时报