船舶谎报吃水航行福北水道将被查处

近日，南通海事局针对大吃水海船航行福姜沙北水道操纵不便造成水上事故险情的情况，一方面要求准备通过福姜沙北水道上行的大吃水船舶在向南通交管中心实施船舶动态报告时核对潮位，潮高加维护水深满足船舶富裕水深条件的情况下方可通过；另一方面，组织海巡艇对船舶实际吃水进行检查核实，对谎报吃水，船舶实际吃水不能满足上述要求，仍然航行于福姜沙北水道的船舶，将依照有关法律法规进行查处。

福姜沙北水道自2005年1月1日正式开通以来，作为大吃水海船的单向上行航路，每天通过的大型海船达60多艘次，既缓解了福姜沙南水道的通航压力，也促进了福姜沙北水道沿岸港口经济的快速发展。然而，由于福姜沙北水道受航道自身条件的限制，航道维护水深只有7.5米，船舶在水道内航行时，必须充分考虑到潮水等因素，如果在潮高加维护水深不能满足船舶富裕水深及操纵自由的情况下航行，极有可能引发水上交通事故险情。

来源：商务部