巴拿马籍货船关岛海域沉没 6名中国船员失踪

   2026-02-07 00
核心提示:受超强台风“万宜”的外围影响,一艘巴拿马籍货轮当地时间11日在美国关岛附近海域沉没,船上有22名中国船员,经证实,他们均为福建人。截至发稿时,已有13人获救

受超强台风“万宜”的外围影响,一艘巴拿马籍货轮当地时间11日在美国关岛附近海域沉没,船上有22名中国船员,经证实,他们均为福建人。截至发稿时,已有13人获救,6人失踪,3人遇难。
  
台风中船体进水沉没
  
据新华社报道,这艘名为“HAITONG7”的货船,在西太平洋关岛西北方向372海里处遭遇大风浪。船体进水,北京时间11日11时许沉没,船上22名中国籍船员全部落水。沉没地点大致为关岛还与西北方向370海里处,北纬十六度五十五分,东经一百三十九度三十六分。
据部分船员介绍说,船上当时载有8310立方米木材,由巴布亚新几内亚开往中国张家港,当时在海上遇到了时速70英里的大风和24英尺的大浪,满载货物的船体顿时摇摆起来,不久船体开始进水。“HAITONG7”是一艘1977年日本造的一万吨货轮,该船原为中国旗,去年被福州一家公司收购,今年一月份改为巴拿马旗。

  据幸存者回忆,船员发现这个情况后,大家都迅速作出了反应。他们穿上了橘色救生服,漂浮在海上,等待人员前来救援,身边不断漂来船的碎片。

一名获救船员

中国海上搜救中心主任徐祖远:失踪者仍有生还希望
海岸警备队最先了解情况,随后马上发出了海上紧急救援广播,要求派遣船只支援,并通报了中国海上搜救中心。“船桅杆上的紧急位置标志器无线电信标发出的信号起了重要作用,”海岸警备队的营救指挥官凯文•弗洛伊德说,“我们根据发出的信号确定了船只具体所在的位置。”
  据悉,海上搜救中心接到美国海岸警备队要求协助核查的通报后,经过核实确认了船舶沉没的消息。接报后,交通部领导指示中国海上搜救中心立即启动涉外应急预案,与美国海岸警备队密切联系,展开搜救。12日,交通部部长李盛霖等到海上搜救中心总值班室了解搜救情况,要求迅速核查船员名单,并对救助行动等事宜作出具体部署。截至13日14时10分,在事故海域现场,共有美国海岸警备队和美国海军的两架飞机、一艘巡逻艇以及9艘过往船舶参与了搜寻。
  中美双方将全力搜救中国交通部副部长、中国海上搜救中心主任徐祖远介绍说,中国海上搜救中心正和美国海岸警备队密切配合,全力搜救失踪船员。“我们现在通过美国海岸警卫队协助,大概有10艘船舶在失事地点展开搜救,同时增派了2架大功率的救助飞机,展开大规模的搜寻。下一步我们继续跟踪搜救情况,并通知过往船舶进行搜寻,同时对船员获救以后的救助和死亡船员的善后安置工作进行协调和处理。”徐祖远说,船员落水时均身着保暖救生服,且当地海域水温达到20摄氏度,据常规推断,遇险船员仍有生还的希望。

搜救工作在继续进行


  获救船长刘建中:当时船体倾斜角度达55度
  13日下午,中国海上搜救中心与获救船长刘建中取得联系,他目前正与首批获救的其他7名船员一起,由日本籍商船“IKANBELIS”号送往关岛。他介绍了“HAITONG7”沉没的经过。“我们当时遇到强热带风暴袭击,货舱大量进水,致使船体大幅度倾斜,在无法控制之下沉没。当时倾斜角度达55度。我们全都穿好保温衣和救生衣,都集中在一起,几乎是同时下水的。”刘建中介绍说,在落水20多个小时后,大部分船员已经处于昏迷状态。他们被在附近过往的日本籍商船“IKANBELIS”号船员发现,“IKANBELIS”号船员将他们用手拉上甲板,并对他们立即进行了紧急的医疗措施。目前,获救船员中有2人受伤,但没有生命危险。
  目前,获救船员中有8人正由日本籍商船“IKANBELIS”轮送往关岛,2人由美国籍船舶“HORIZONFALCON”轮送回中国,另有2人尚在现场参与搜救的船舶“CLIPPERLAGOON”和“NEWLEADER”上面。目前,中国海上搜救中心继续与我外交部、美国海岸警备队、美国驻华使馆以及船东保持着密切联系,协调美国搜救机构全力搜寻其余7名遇险船员。

  外交部启动紧急预案
中国国务院总理温家宝、副总理曾培炎、国务委员华建敏获悉以上情况后,对中国籍船员遇险高度关切,并作出了重要批示,要求协调有关方全力搜救。目前,中国海上搜救中心正与外交部、美国海岸警备队、美国驻华使馆以及船东保持着密切联系。外交部已指示中国相关驻美使领馆立即启动应急机制,商请美方全力搜救失踪中国船员,做好迎接获救船员登陆的准备工作。
  
据报道,总领馆负责领事保护的领事张凯斌说,营救工作目前仍在继续,总领馆方面已同美国海岸警备队取得了联系,要求他们加强救援工作,全力营救失踪船员。与此同时,总领馆方面也同关岛当地有关方面就妥善安置获救船员进行了安排。此外,总领馆方面还将紧急派遣一名主管副领事前往关岛协助处理这一事故。

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