长航负责葛洲坝大江船闸汛期首航测试成功

国资委网站8月1日消息2007年7月23日14时，由中国长航所属长江航运科学研究所负责，葛洲坝大江航道实船试验指挥部指挥，参试集装箱船“民安轮”满载144TEU从葛洲坝下引航道口门镇江阁水域出发向大江一号船闸驶去，标志着葛洲坝大江汛期实船性能测试正式拉开帷幕。

　　这次实船性能测试目的是通过典型船舶（队）实船测试，检验葛洲坝大江下引航道河道改造工程的实际效果，分析其它营运船舶（队）在大流量级通过葛洲坝大江船闸的安全航行性能，确定葛洲坝大江船闸最大通航流量，制订航法和驾引操作要领，为船舶（队）安全快捷地通过葛洲坝大江船闸提供科学翔实的技术数据。

　　葛洲坝大江船闸原通航流量为20000m3/s，试航拟定进行35000m3/s、30000m3/s、25000m3/s三个流量级实船测试，首航测试的流量为37800m3/s。测试区域为葛洲坝上巷子口（长江上游里程12KM）至葛洲坝下卷桥河（长江上游里程4.5KM），全长7.5KM水域。主要测试船舶（队）在大流量情况下的航行轨迹、操舵变向性能、缆绳系结力、船舶横倾等技术参数。其中参与试航船队也包括中国长航集团的船队及集装箱船。

　　中国长航科研所实船测试组于7月22日赶赴宜昌，当晚就将所有测试设备仪器安装、调试到位，7月23日首航测试取得圆满成功。

　　由于目前葛洲坝下泄流量超过试验所需水位，中国长航科研所实船测试组正随时待命，准备完成后两个流量的实船测试。

来源：国务院国有资产监督管理委员会网站