联系单制度要求船舶修造单位在安排船舶进坞前和出坞前需填写《船坞清洁报告》，详细报告船舶名称、国籍、总吨、长宽、现停靠位置、预进坞号、预进坞时间、进坞修理项目、坞修预计时间和坞内是否有其它船舶等内容，并报秦皇岛海事相关部门备案，以便进行现场核查。实施船舶进出坞联系单制度，可从源头上有效防止船舶在进出坞过程中对海域的污染。
通讯员刘英中国水运报
本报讯秦皇岛海事局按照“迎奥运促和谐打造绿色水上安全环境”活动方案要求，日前推出了船舶进出坞联系单制度，防止船舶在进出坞过程中坞内没有清理干净的垃圾等废弃物污染海域。
联系单制度要求船舶修造单位在安排船舶进坞前和出坞前需填写《船坞清洁报告》，详细报告船舶名称、国籍、总吨、长宽、现停靠位置、预进坞号、预进坞时间、进坞修理项目、坞修预计时间和坞内是否有其它船舶等内容，并报秦皇岛海事相关部门备案，以便进行现场核查。实施船舶进出坞联系单制度，可从源头上有效防止船舶在进出坞过程中对海域的污染。
通讯员刘英中国水运报
联系单制度要求船舶修造单位在安排船舶进坞前和出坞前需填写《船坞清洁报告》，详细报告船舶名称、国籍、总吨、长宽、现停靠位置、预进坞号、预进坞时间、进坞修理项目、坞修预计时间和坞内是否有其它船舶等内容，并报秦皇岛海事相关部门备案，以便进行现场核查。实施船舶进出坞联系单制度，可从源头上有效防止船舶在进出坞过程中对海域的污染。
通讯员刘英中国水运报