三月二十七日四时三十分中国交通运输部接到报告，浙江台州路桥船务有限公司所属“勤丰128”轮在航行至在建的浙江宁波金塘大桥时，船舶桅杆与该桥面发生碰撞，桥面箱梁塌落，压在“勤丰128”轮驾驶台上，船上二十名船员，十六人获救，四人失踪。桥面无人员通行，桥上无人员落水。中新社发
3月27日，肇事船只“勤丰128”停泊在被撞的金塘大桥附近
海事人员在肇事船舶上调查事故原因。新华社发
3月27日凌晨一时左右，一艘名为“勤丰一二八”号的散货船经浙江舟山金塘大桥施工海域时，将大桥非通航孔桥E十九-E二十墩位左右两片六十米箱梁撞落，砸在船舶驾驶台上，造成船长等四人被压在其中，情况不明。
据了解,宁波市海上搜救中心和舟山连岛工程指挥部接到报警后，立即组织公边艇、渔政船等五艘警戒船、工程施工单位三条拖轮，紧急开展施救。据了解，船上其余十六名船员已被救起。
该船于今天凌晨零时四十分左右，从宁波镇海空放天津，一时十分出甬江口，一时十五分发生碰撞。事故发生后,浙江省交通厅郭剑彪厅长立即召集有关负责同志研究处理。浙江省交通厅王洪涛副厅长、卞钧霈总工程师一早已带领职能部门负责人赶赴舟山事故现场。
目前，交通运输部已依法成立了以海事局主管副局长为组长的事故调查组，立即赶赴现场，对此次事故原因进行全面调查。事故后续情况记者将及时报道。
据了解，金塘大桥于零六年四月动工兴建，总投资七十七亿元，计划明年年通车，是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，也是继杭州湾跨海大桥、东海大桥之后中国在建的第三长的跨海大桥。( 柴燕菲 )