美国海岸警卫队官员当地时间12日表示,联邦调查人员已对11月7日在旧金山撞上桥梁并造成严重漏油的“中远釜山”号货轮展开刑事调查。他们认为,此事件是人为错误,并非机械故障。作为刑事调查的一部分,中远集团货轮上的所有中国船员已被拘留。（注：“COSCOBUSAN”轮，于2007年11月7日与美国的BayBridgeofOakland发生碰撞。中远集团发表声明，中远集团（包括各下属成员单位），并非此船舶的船东、船舶管理人、经营人和船舶租赁人（包括光租和期租等）)。
装有22万升重油的中远釜山号货轮7日在驶进旧金山海湾时撞上桥梁，船身撞开一条30米的裂缝，虽然大桥没有被撞坏，但油轮的两个燃料箱却被穿透，导致22万升的重油泄露进旧金山湾区。
严重漏油的“中远釜山”号
所有中国船员被拘留
11月7日,“中远釜山”号货轮在驶进旧金山海湾时撞上桥梁,虽然大桥没有被撞坏,但货轮的船身被撕开一条30米长的裂缝,22万升的重油泄漏进旧金山湾区。
漏油事件发生后,“中远釜山”号被奥克兰海岸警卫队扣留。美国海岸警卫队湾区负责人乌伯蒂11日透露,目前“中远釜山”号的所有中国船员已被扣留,等待接受美国联邦调查人员的询问。这些船员接受问话后将被释放。
“中远釜山”号货轮撞上的桥塔
20年来最严重漏油事故
据旧金山媒体报道,这起事故是近20年来最严重的漏油事件,已对湾区附近的生态造成严重影响,导致数十只海鸟死亡。 货轮出现一个很深的裂口，泄漏出约5.8万加仑（22万公升）的石油。大片油污扩散至著名的金门桥南北。一些住在漏油地区附近的居民报告说感到头疼和反胃。
加州民主党参议员范因斯坦11日查看了受污染地区之后表示,漏油事故的应急反应系统需要加强。来自加州的民主党议员、众议长佩洛西12日前往湾区漏油现场进行视察,海岸警卫队官员向其汇报了污染情况。12日上午的一场记者会相关官员表示已经有上百位义工完成受训，下午并有三百位受训的义工出发清洁海滩。
在“中远釜山”号漏油事件发生后,加州州长施瓦辛格宣布该州进入紧急状态,以防止漏油面积的扩大。他还下令利用所有人力物力来对22万升漏油进行处理。
加州州长施瓦辛格9日特地到奥克兰海湾地区视察污染情况，并宣布该地区进入紧急状态。目前只有大约1万加仑燃油得到清理，该地区的16个海滩区域当日关闭，野生动物的救援工作也在进行之中。
大桥上的“伤口”
调查需要一年时间
据报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)已于11日抵达旧金山对这起漏油事件进行调查,并将对船员和船长的疲倦程度,以及当时的机械或天气等一系列问题展开研究。
该委员会发言人表示,NTSB调查人员将对这一事件所涉及的一切展开调查。发言人称,NTSB的调查工作预计需要一年时间。
旧金山媒体还报道称,负责给“中远釜山”号引航的美国船长科达的辩护律师12日对媒体表示,在货轮撞桥后,科达当时认为这起事故不大,甚至很难感觉到发生了任何事情。
各方打起太极拳 中远最冤枉
中远集团日前在其网站上发表声明，声明称：“中远釜山”号货轮于11月7日与美国的奥克兰海湾大桥(BayBridgeofOakland)发生碰撞。中远集团特此声明，“中远集团(包括各下属成员单位)，并非此船舶的船东、船舶管理人、经营人和船舶租赁人(包括光租和期租等)”。这一声明清楚表明，中远集团与事件毫无关系。
中远航运股价有限公司的董事会秘书薛俊东在接受记者采访时也证实了声明中所说的内容。他说，无论是出事的船，还是船上的船员，都不属于中远集团，也不是中远集团租给韩进公司的。
随后，记者采访了韩进公司以及香港的皇石公司(RegalStone)，皇石公司相关人士承认，出事的“中远釜山”号属于该公司。
记者调查
相关人员大耍太极事件依旧扑朔迷离
新快报讯 （记者唐佩阳）记者昨日在采访与事件有关的公司时，受访人员全部语焉不详，尽量回避，这使事件扑朔迷离，许多疑点仍有待证实。
疑点一
韩进公司人员回答前后矛盾
14日下午4时许，记者拨通韩进公司韩国总部电话，表明身份希望了解事件真相。
记者问：“请问‘中远釜山’号是否贵公司所有？”接电话的男子回答说：“是的。”记者：“请问船员是否贵公司雇员？”电话那头一阵嘈杂，对方韩文英文并用，模模糊糊说了几句听不太清楚的话。记者再问：“船员是否中国人？”对方：“是的。”之后便不肯再回答问题，而是给记者提供另一个电话号码，称可联系到其媒体发言人。
拨通该电话后，这一次接电话的女性英文流利，咬字清晰地告诉记者：“‘中远釜山’号不是我们的船，它属于一家希腊公司所有，韩进公司与此次事件没有关系。”她表示，船员也并非韩进公司的雇员，她对船员的情况不了解。
疑点二
哪间公司应对事件负责？
其后，记者收到来自韩进公司发言人赵善雅（音译，SonyaCho）的电子邮件，邮件内容大意为，在此次事故中，“中远釜山”号的船主为皇石公司（RegalStone），运营商则为FleetManagement有限公司，韩进公司只不过是租船者罢了。
疑点三
船员是否内地人？
14日晚，记者拨通皇石公司发言人达雷尔·威尔逊的电话。达雷尔·威尔逊表示“中远釜山”号确为皇石公司所有，当时船上有25名船员，均为中国人。他称自己对船员的现状不清楚，只说“他们都很好”以及“我不认识他们”。在被问到船员究竟是中国公民还是华人，以及他们的籍贯时，威尔逊一概无可奉告。而据美国媒体的报道，“中远釜山”号的船长是一名美国人。
威尔逊称由于事故还在调查中，故他也不知道事发原因，公司接下来将全力配合调查，并负责所有的清理费用。
说法
韩进公司
“船主才是责任方”
韩进船运公司发言人赵善雅（音译，SonyaCho）称“中