据交通部救捞局值班室值班人员介绍，３月１３日１１时３０分，福建省冠海海运有限公司所属货船“冠海２０８”轮由河北京唐港开往广西防城港途中，在琼州海峡北水道６号灯浮附近搁浅，２５人遇险。
“冠海２０８”轮长２２４米，载有６７０００吨发电用煤。交通部南海救助局接到报警后，立即派出琼州海峡值班船舶“南海救１６９”轮前往救助。与此同时，考虑到电煤为国家重点运输物资，为尽早协助“冠海２０８”轮脱浅，保障广西发电用煤供应，交通部广州打捞局抽调正在西江油田作业的大马力拖轮“德进”轮驰往现场。
“冠海２０８”轮为高位搁浅，搁座力达到１０００余吨，再加上船舶载重近７万吨，拖救该轮十分困难。交通部广州打捞局和南海救助局的技术专家通过测算，制定了借助海面高潮，一举拖救遇险船舶的技术方案。
在３月１５日１９时４０分高潮来临时段，“德进”轮和“南海救１６９”轮一起发力，把近７万载重吨的“冠海２０８”轮拖出浅滩。
来源：新华网