据悉，职务等级标识制试点工作远非增加胸牌、改变肩章那么容易，更主要的是建立职务等级制，对内有利于建立正确的工作关系秩序，对外有利于树立执法形象，不仅从管理上与国际海事接轨、国内经济类执法队伍接轨，也将进一步提高中国海事的国际地位，为扩大海事部门的国际和地区交往提供有利条件。
深圳海事局首次职务等级标识授予的准确率达到100％，首次授予仪式以来，该局未接到有关授予等级不合理的投诉和复议申请。作为行政相对人的深圳港航单位纷纷反映，海事制服胸牌上的“MSA”缩写，让国外船员一看就知道是海事官员，方便了工作，体现了与国际接轨的理念。他们感到，授予等级标识以后，海事执法人员对自己的要求更高了。
部海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安到会讲话。
《中国交通报》 杜健
来源：中国交通报