1数智化技术：降本增效是关键
事实上，随着许多快递企业登陆资本市场，在快递价格战频繁、业务增长放缓、运营成本上升的压力下，快递行业也面临着转型：必须从过去广泛的管理发展模式向精细运营方向发展。数字智能技术具有降低成本、提高效率的人才属性，为快递企业的精细运营提供了现状实际路径和实际手段。
在这个“双11”中，数字和智能技术的大规模应用已经成为现实。全国已建成200多个智能配送中心，顺丰快递、京东、菜鸟、苏宁等在全国建立了多个无人仓库。白石快递风暴分拣系统实现了全智能分拣，自动化设备数量同比增长55%。仅2019年上半年，圆通推出的自动化设备就翻了一番。中通将全国各地的单层自动化分拣线升级为双层。目前，中国快递业自动化流水线已超过5000公里；在今年的“双11”期间，中国快递企业投资的自动化设备数量普遍同比增长50%以上。
数字技术，人工在智能技术的牵引下，中国快递业的效率在此基础上在此基础上也有了很大的提高：今年上半年，与去年同期相比，中国快递业的整体时效性增加了将近五个小时。今年也是这样。“双11”第1亿包裹可提前4小时送达的根本原因。
综上所述，面向数智化的物流基础设施转型升级，已经是中国快递业乃至物流业流业的一大趋势。
2.绿色环保:关注行业可持续发展发展
为促进绿色环保，国家邮政局于今年年初开始大力推进“95711”的实施工程，即2019年年底，电子运单利用率达到95%、超过50%的电子商务快递不再二次包装，循环中转袋利用率达到70%、1万个邮政快递网点设置包装废物回收装置。
今年“双11”在物流方面的一大创举，就是菜鸟联合圆通、中通、申通、运达、百世等快递企业，共有4万个菜鸟驿站，3.5万个菜鸟驿站，覆盖全国31个省、市、自治区、直辖市的许多城市快递企业网点，发送在中国物流行业取得了成就历史上最大的绿色“回箱计划”，得到了生态环境部、共青团中央等国家部委的官方微信支持和全社会响应。“双11”“回箱计划”以后会继续:“回箱计划”已经成为为“四通一达”董事长项目，由多家企业总部联合起来合购，并在全国范围内推广。
随着政策的加持和龙头企业大力推进电子面单和“回箱计划”行动的实施，绿色化、减量化、可回收的快递物流发展势必成为长期趋势。
物流布局细分：城市配送、下沉市场、物流网络
当电子商务市场份额流量几乎固化，快递价格战频发时，越来越多的快递企业开始意识到，为了挖掘新的利润渠道，有必要探索更多的场景。
旧金山快递从高价、高质量的服务延伸到低价、城市等单价相对较低的服务，致力于解决物流“老困难”的终端配送问题。在“双11”期间，旧金山快递通过城市紧急配送业务全面帮助终端配送，为旧金山快递承担的部分运单增加了运输能力，不仅扩大了业务，而且进一步完善了自己的物流供应链。
京东物流专注于下沉市场和下沉市场的“第一公里”布局。过去，京东物流更多地围绕社会供给能力和核心仓库布局“销售供应链”。在过去的六个月里，京东物流开始对应下沉市场，围绕“第一公里”布局。特别是在“双11”期间，京东物流的布局取得了初步成效：通过“4624”计划（注：“4624”计划是除24小时订单外，京东物流希望在全国“千县镇”四六线城市从订单到收货24小时内送达。），京东物流直接通过一些乡镇的政府管理者、农民和龙头企业，将货物直接对应于销售供应链。让产品以最快的短链交付给消费者。
菜鸟致力于物流网络的架构。阿里通过入股“四通”(圆通、中通、百世、申通)快递企业，打造物流网络平台模式。该模式不仅覆盖了下沉市场的大面积，还共享了仓库配置资源。例如，在“双11”期间，菜鸟通过共享仓库配置资源，动员全国29个省、市、自治区49个仓库、15个配送中心和3127个菜鸟站参与，最终达到“预售速度”84%的商品。此前，阿里巴巴创始人马云不止一次表示，未来五年将继续投资1000亿元，巩固物流基础，加快世界领先物流网络建设，实现阿里巴巴物流系统“全国24小时、全球72小时”的愿望。
图片来源：菜鸟官网