“千里眼”护航 泰州至江阴水上交管系统投入试运行

   2026-02-07 00
核心提示:(记者 潘荣进 通讯员 孙大金)8月7日上午10时40分左右,泰州水上交管指挥中心大屏幕上,长江泰州段76号浮处一艘下行船只驶入航道中间的分隔带。“北极星公主
(记者 潘荣进 通讯员 孙大金)8月7日上午10时40分左右,泰州水上交管指挥中心大屏幕上,长江泰州段76号浮处一艘下行船只驶入航道中间的分隔带。“北极星公主,我是泰州交管,你已占用分隔带,请尽快回到自己的航道上。上行船只较多,注意安全!”2分钟后,该船回到了正确的航道上。
  日前,由交通部投资建设的泰州-江阴水上交通管理系统(VTS)改扩建工程投入试运行。
  泰州VTS中心主任李红光说,水上船舶交通管理系统是一套用于保障船舶航行安全、保护水域环境、提高交通组织效率,对船舶交通实施全方位、全天候监管并提供咨询服务的系统。鼠标点击船只后,其航向、航速、占用航道、船名、种类以及目的港等数据都会显示在中心的大屏幕上。一旦船舶违规航行或停泊,中心值班员将通过无线频率与驾驶员通话,引导其正确航行与停泊。一般情况下,违章船舶会在5分钟内自行纠正。多次引导拒不纠正的,中心将指令海巡艇前去纠正并进行处罚。
  “像刚才的北极星公主号航行在分隔带上,分隔带就相当于公路中间的黄线,行驶在分隔带上极有可能与其它船舶碰撞,必须及时纠正。”李红光说,我们的4名值班员紧盯着屏幕,一有“风吹草动”就及时与船只通话,从预试运行以来共救助险情120多起,涉及200多艘船只、400多名船员,辖区内没有发生一起船员死亡事故。
  据介绍,泰州-江阴船舶交通管理系统工程于2004年10月获交通部批准,工程总投资3800万元,于2006年5月份开工建设,2007年6月投入预试运行,全部采用国际一流的进口设备,其中雷达设备采用德国著名品牌“ATLAS”。 
  泰州海事处有关负责人介绍,长江泰州至江阴段是港口与水道复合型水域,航道全长102公里,船舶流量大,通航环境复杂。随着沿江开发的不断深入,国际航行船舶进入泰州港逐年增加,日段面船舶流量达3000艘,原有的监管手段和监管模式已远远不能满足水运发展的需要。
  “该系统建成后,将填补南京到浏河口VTS监管的空白,进一步提升港口功能,提高通航效率,优化通航环境,最大限度地减少和防止水上交通事故的发生,泰州港对外开放的功能也将凸显。”


 


来源:泰州日报

 
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