韩对“河北精神”高级船员的判决—全世界船员的悲剧

   2026-02-07 20
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“河北精神”专题报道: “河北精神”轮在韩风波

“河北精神”PK台:“河北精神”轮船长大副有罪?

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韩国二审法庭对于锚泊的超级油轮“河北精神”被三星驳船碰撞一案判决“河北精神”的船长和大副有罪,这个判决对于一个‘所谓的’发达国家韩国来说是一个亵渎正义的不光彩的案例。因为船长Chawla和大副Chetan被判监禁且带着手铐被带出法庭对整个航运界都是一个侮辱。
我们对印度船员组织对审判结果强烈抗议并不感到意外。也不奇怪的是国际运输工人同盟和其国际会员会质疑他们的船员以后在去韩国的船上工作是否安全。也难怪船公司在考虑以后会不会停靠在韩国的港口。当然船东们也在考虑以后会不会在韩国船厂造船。
在今年6月24日已经判决“河北精神”的船长和大副无罪之后,韩国的原告又对一个如此公开审判的案件提出上诉,这看起来是一个极不寻常的决定。
上诉决定是继河北精神的船长和大副又继被扣留在韩国6个月之后作出的,法庭不顾V.Ships保证他们将随时在听证时回来的保证,还被扣押而不能回到他们的家人身边,而这加剧了对他们的不公正待遇。这两位高级船员现在依然被扣押在韩国,已经一年了。
就上诉这个案件本身来看,法庭十分依赖于韩国海事安全法庭的结论,这已经导致了技术上的失误。正是因为交给大山二审法庭的那些不可靠的和不公正的证据,导致了今天的结论。
我们仅仅希望韩国当局会及时采取行动重塑被玷污的国家形象,使韩国成为一个正义的,尊重人权的国家。
此公然的不公正的定罪定将会成为国际组织和整个航运界质疑的对象。
在递交报告的过程中,韩国海事安全法庭已经表现出他们的不称职和明显的欲加罪于河北精神的两位高级船员的意图。事实上,在他们的报告中,韩国海事安全法庭也并没有遵从国际海事组织要同其他当事方进行磋商的规定。

翻译:航运在线—郝妮

 
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