被劫持的“天狼星”号超级油轮(VLCC)。长332米，宽58米，吃水达22米，吨位达31.9430万载重吨，是有史以来海盗劫持的最大船舶。
中新网1月11日电史上最大的海上劫持案件也要有最不一样的收尾方式。美国海军的监测部门指出，超级油轮“天狼星号”在被挟持近两个月后，9日有一架小飞机突然飞越船只上空，并丢下带有降落伞的“包裹”，而这个包裹应该就是用来赎人的300万美元。根据各方信息，索马里海盗在确认接收赎款后，已经释放25名船员，让油轮驶离索中部的哈拉赫里港。
但据台湾媒体报道，故事并未就此结束。海盗在拿到巨额赎款后，先是为了怎么分赃一度起了冲突，接着搭船返回陆地时居然翻船，造成6人淹死，船上载着赎金中的30万美元也不见踪影，外界普遍认为这是“黑吃黑”。
为何会翻船，翻船时到底淹死多少海盗，目前的说法是，8名海盗搭乘小船返回陆地途中遇到暴风雨翻船，6个人淹死。了解此事的海盗集团成员纽尔说，6人淹死、其他人游了好几小时游上岸生还，这8人分得的赎金也因此丢了。
留在哈拉赫里港的部分组织成员对媒体表示，据生还者说法，海象实在太差，小艇又超载，加上他们担心多国部队会追击，所以才会发生意外；成员之一的欧斯曼转述生还者说法，指恶劣天候搞翻了他们的小船，船不久就沉了，剩下的人靠着自己游上陆地，“真是一场悲剧”。
索马里位于东非的非洲之角，可掌握经苏伊士运河及亚丁湾往来的船只；迫于生计铤而走险的人近年越来越多。虽然各国长年派有海军在此一区域护航，但真正大规模的清剿行动是在“天狼星号”遭劫后才展开。
2008年11月15日，“天狼星”号超级油轮船满载近30万吨原油在从沙特阿拉伯经由好望角到美国的途中，于距肯尼亚海岸东南约450海里（830公里）处的地方被劫持，图为被劫持驶抵索马里近海哈拉赫里港外的“天狼星号”超级油轮，2艘海盗小船系靠在尾部。
在美国海军的监视下，9日船主派出一架小飞机飞越船只上空，并丢下带有降落伞的“包裹”，这个包裹里就是用来赎人的300万美元。该船的船主是维拉国际海运有限公司，这是世界上最大的石油生产公司——沙特阿美公司（沙特阿拉伯国家石油公司）的一家子公司，是国际上重要的原油承运者，拥有24艘油轮（其中19艘是超级油轮VLCC）。
一架小飞机飞越“天狼星”号船上空
向油轮投下300万美元。“天狼星”号超级油轮估计价值约1.5亿美元，载运的30万吨（200万桶）原油的价值至少在1亿美元。
在收到赎金后，14名海盗驾着两艘小船离开油轮，释放了“天狼星”号及其25名船员。25名船员包括19个菲律宾人，2个英国人，2个波兰人，1名克罗地亚人和1个沙特阿拉伯人。船长是波兰人马立克-尼斯基。
留在哈拉赫里港的部分组织成员对媒体表示，据生还者说法，海象实在太差，小艇又超载，加上他们担心多国部队会追击，所以才会发生意外；成员之一的欧斯曼转述生还者说法，指恶劣天候搞翻了他们的小船，船不久就沉了，剩下的人靠着自己游上陆地，“真是一场悲剧”。
来源:凤凰网